Batería de patinete eléctrico.

La batería de un patinete eléctrico es quizás la parte más cara e importante. Si es hora de que su x3 reemplace la batería, las siguientes pautas lo ayudarán a elegir la mejor batería.

¿Cómo saber cuándo es el momento de cambiar la batería?

Los propietarios de scooters eléctricos y bicicletas eléctricas pueden viajar durante mucho tiempo, experimentar inconvenientes y no comprender, que su causa, - es una batería desgastada. Es posible entender, que el asunto está en él por una serie de signos:

• El vehículo recorre cada vez menos distancia con una sola carga de batería;
• La potencia de un scooter o una bicicleta se reduce considerablemente, - antes tomaba fácilmente toboganes y largas subidas, y ahora es difícil subirlos;
• Los dispositivos de iluminación, si los hay están integrados en el dispositivo, comienzan a brillar más débilmente o destellan rápidamente;
• El dispositivo se vuelve cada vez menos manejable.

Para seguir utilizando su vehículo con comodidad, merece la pena sustituir la batería lo antes posible. Puede comprarlo y hacer todo usted mismo o confiarlo a especialistas en el taller.

Qué batería elegir.

Hoy en día, las baterías de litio son líderes en el mercado de baterías para scooters, ciclomotores y bicicletas eléctricas. En el «segundo lugar» están el plomo-ácido.

Baterías de plomo ácido.

Estas son las baterías más económicas para dispositivos eléctricos. Sin embargo, tienen una serie de desventajas: tienen un gran peso, poca potencia y se operan por poco tiempo. Y lo más importante, son menos reciclables y, por lo tanto, no son ecológicos.

Baterías de litio.

Son mucho más comunes. La elección suele ser entre baterías de iones de litio y de litio-fósforo. Una batería de iones de litio está bien, si no está buscando una potencia extrema y no planea usar su dispositivo en la estación fría. Pueden durar unos 1000 ciclos completos de 0 a 100%.

Las baterías de litio-fósforo (LiFePO4) son una nueva ronda en la evolución de las baterías. Dan de 5 a 10 mil ciclos, se pueden almacenar por mucho tiempo sin pérdida de capacidad. Las baterías de litio-fósforo son más respetuosas con el medio ambiente y más seguras, - si se dañan, pueden echar humo, mientras, que las de iones de litio se encienden. Las baterías LiFePO4 son útiles para aquellos, que continúan montando en la estación fría, - prácticamente no sufren las bajas temperaturas. Su óptimo es -30 … +50 grados.